Toyota Auris: Als uw auto oververhit raakt

Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.

• Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters: Het waarschuwingslampje hoge koelvloeistoftemperatuur gaat branden of u merkt een verlies aan trekkracht (bijvoorbeeld de rijsnelheid neemt niet toe).

  Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters: De koelvloeistoftemperatuurmeter komt in het rode gebied of u merkt een verlies aan trekkracht (bijvoorbeeld de rijsnelheid neemt niet toe).

• Er komt stoom onder de motorkap uit.

Correctieprocedures

1. Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand, schakel de airconditioning uit en zet vervolgens de motor af.

2. Als er stoom te zien is: Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.

Als er geen stoom te zien is: Open voorzichtig de motorkap.

Behalve 8NR-FTS en 1WW motor

3. Controleer nadat de motor voldoende is afgekoeld de slangen en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.

1. Radiateur
2. Koelventilator

Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid koelvloeistof onmiddellijk contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

8NR-FTS en 1WW motor

3. Controleer nadat de motor voldoende is afgekoeld de slangen en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.

1. Radiateur
2. Koelventilatoren

Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid koelvloeistof onmiddellijk contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

4. Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes FULL en LOW bevindt.

1. Reservoir
2. FULL (maximaal)
3. LOW (minimaal)

Behalve 8NR-FTS en 1WW motor

8NR-FTS motor

1WW motor

5. Vul indien nodig koelvloeistof bij.

In noodgevallen mag ook water gebruikt worden als u geen koelvloeistof bij de hand hebt.

Behalve 8NR-FTS motor

8NR-FTS motor

6. Start de motor, schakel de airconditioning in en controleer of de koelventilator van de radiateur draait en of er geen koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.

De koelventilator gaat draaien als de airconditioning wordt ingeschakeld direct na een koude start. Controleer of de ventilator draait door ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit. (De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het vriespunt.)

7. Als de koelventilator niet draait: Schakel onmiddellijk de motor uit en neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

Als de koelventilator draait: Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

WAARSCHUWING

■Bij controles in de motorruimte van uw auto Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel, zoals brandwonden, tot gevolg hebben.

• Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn.
• Houd uw handen en kleding (met name stropdassen, sjaals en dassen) uit de buurt van de ventilator en aandrijfriemen. Als u dit niet doet, kunnen uw handen of kleding bekneld raken, wat kan leiden tot ernstig letsel.
• Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als de motor en de radiateur heet zijn.

  Er kan hete stoom of koelvloeistof uit spuiten.

OPMERKING

■Bij het bijvullen van koelvloeistof Vul langzaam koelvloeistof bij nadat de motor voldoende is afgekoeld. Het te snel bijvullen van koude koelvloeistof bij een hete motor kan schade aan de motor veroorzaken.

■Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen:

• Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand of stof)
• Gebruik geen koelvloeistofadditief.