KIA Cee'd: Rem-/koppelingsvloeistof
Controle van niveau rem- en koppelingsvloeistof
Controleer regelmatig het niveau in het reservoir. Het vloeistofniveau dient zich tussen de merktekens MAX en MIN aan de zijkant van het reservoir te bevinden.
Reinig het gebied rondom de dop van het reservoir grondig alvorens de dop te verwijderen en vloeistof bij te vullen, om te voorkomen dat deze vervuild raakt.
Vul vloeistof bij tot aan het merkteken MAX wanneer het niveau te laag is. Het niveau van de remvloeistof zal na verloop van tijd dalen. Dit is normaal en wordt veroorzaakt door het slijten van de remblokken. Als het vloeistofpeil extreem laag is, adviseren we u het systeem te laten controleren door een officiële Kiadealer.
Gebruik alleen de voorgeschreven remvloeistof.
Meng nooit verschillende soorten vloeistof door elkaar.
Als u het rem-/koppelingsvloeistofreservoir regelmatig moet bijvullen, adviseren we u het systeem te laten controleren door een officiële Kiadealer.
Wees voorzichtig bij het vervangen of bijvullen van rem- en koppelingsvloeistof.
Zorg ervoor dat de vloeistof niet in contact komt met uw ogen. Spoel uw ogen direct met een ruime hoeveelheid leidingwater wanneer u rem- en koppelingsvloeistof in uw ogen krijgt. Laat uw ogen zo snel mogelijk onderzoeken door een dokter.
De kwaliteit van rem- en koppelingsvloeistof die gedurende lange tijd blootgesteld is aan de buitenlucht kan niet gegarandeerd worden. Voer de vloeistof op de juiste wijze af.
Gebruik het juiste type vloeistof.
Slechts een paar druppels minerale olie, bijvoorbeeld motorolie, in het rem-/koppelingssysteem kunnen de onderdelen van het systeem beschadigen.
Zie ook:
Peugeot 308. Touchscreen
Het heeft de volgende functies:
bediening van de verwarming/ airconditioning,
toegang tot de configuratiemenu's van de functies en de
systemen van de auto,
toegang tot de configuratiemenu's ...
Toyota Auris. Rijden met een
aanhangwagen
Uw auto is in eerste instantie ontworpen voor het vervoer van
personen en hun bagage. Het rijden met een aanhangwagen zal
een negatief effect hebben op de rijeigenschappen, prestaties,
remvermogen, ...